15/09/2022

¿Por qué se plantea "forzar" a los ciudadanos a adquirir el SOAT? Te contamos

Ante la alta evasión en la adquisición del SOAT y el incremento de los siniestros viales, el ministro de Transporte señaló algunas propuestas para mejorar la seguridad vial en el país.

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, señaló que es necesario forzar a la ciudadanía a adquirir el SOAT, ante el incremento de la siniestralidad vial, por lo que propuso exigir el seguro para cualquier trámite que se realice en las oficinas de Tránsito y Transporte.

Durante la Convención Internacional de Seguros, organizada por la Federación de Aseguradores Colombianos, Fasecolda, en Cartagena, se expuso la preocupación por las cifras en materia de seguridad y accidentes viales en el país.

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De acuerdo con el balance de siniestralidad vial del 2021 realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Colombia tuvo 7.270 personas fallecidas en siniestros viales. De los cuales, 4.312 fallecidos corresponden a motociclistas, 1.566 a peatones, 852 a usuarios de vehículos y 471 a usuarios de bicicletas.

En cuanto a este año, al 31 de julio de 2022, se han reportado 4445 víctimas fatales de los siniestros viales.

Además de la problemática frente al acceso del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT), donde casi la mitad de los vehículos que transitan por las vías del país, no cuentan con la cobertura de esta póliza.

Según cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), la evasión del SOAT en el primer semestre del 2022 fue del 47%, lo que significa que, del número de automóviles que circulan por el territorio nacional, 8.133.557 no cuentan con un SOAT vigente, mientras que 9.222.888 poseen esta póliza.

Igualmente, las cifras evidencian que las motocicletas son los mayores evasores del SOAT, ya que, de los 8.133.557 vehículos el 79% corresponde a las motocicletas, es decir, 6.419.475; el 11% es representado por 921.730 automóviles, y el 10% con 792.352 por otra clase de vehículos camionetas, camiones, buses y volquetas.

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Importancia del SOAT para todos los actores viales

El jefe de la cartera de Transporte destacó que el SOAT es importante, debido a que, posibilita la protección y atención de todos los actores involucrados en siniestros viales, ya sean conductores, pasajeros o transeúntes.

“La atención oportuna de víctimas de siniestros viales es crucial para salvar vidas. Hay estudios internacionales que demuestran que la atención hospitalaria en los primeros 30 minutos, después del siniestro, pueden hacer la diferencia entre la vida y la muerte”, resaltó el director de la ANSV, Luis Lota.

Propuestas frente a la problemática

En primer lugar, el ministro Reyes se refirió a la instalación de una Mesa Interinstitucional formada por los Ministerios de Salud, Hacienda y Transporte, las Superintendencias de Transporte y Financiera, la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Este espacio diseñado para tratar temas con relación a la evasión, el fraude, la siniestralidad y las reglamentaciones, permitirá mediante el diálogo y la concertación, avanzar en el desarrollo de planes a corto, mediano y largo plazo que den una solución a estas problemáticas que afecten la seguridad vial.

También se espera contar con la participación de las aseguradoras para que aporten ideas que fomenten la adquisición del SOAT.

Sin embargo, la estrategia más importante que plantea el ministro de Transporte, será exigirle a la ciudadanía el SOAT para realizar trámites o procesos ante las oficinas de Tránsito y Transporte, de este modo, los dueños de vehículos verán la necesidad de obtener el seguro.

“Vamos a forzar al colombiano a tener un SOAT no solo por adicionarle un costo, sino para proteger la vida, no solo del conductor vial, sino también de las demás personas que circulan por las vías del país”, explicó el ministro Guillermo Reyes.

REDACCIÓN CANAL INSTITUCIONAL

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