Ley del SOAT
30/09/2021

Así te beneficiará la ley del SOAT, aprobada en el Congreso

Foto de: Pixabay

La iniciativa deberá pasar a conciliación y sanción presidencial para convertirse en ley de la República. 

En las últimas horas fue aprobado en el Congreso de la República el proyecto de ley que reduce la tarifa del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en un 10 % a los “buenos conductores”.

“Ha sido aprobado en su totalidad el proyecto de ley para promover la adquisición, renovación y no evasión del seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT)”, anunció este miércoles el Senado a través de sus redes sociales. 

Este proyecto les garantiza a los propietarios de un vehículo, que no hayan afectado la póliza del SOAT en 2020 y 2021, un descuento en el seguro obligatorio para 2022. 

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“Los descuentos se aplican a la placa del vehículo. También es importante aclarar que este beneficio no incluye el primer SOAT”, indicó en el programa Señal de la Mañana Alejandro Vega, representante a la Cámara del Meta por el Partido Liberal.

Los descuentos y beneficios de este proyecto de ley que busca, principalmente, reducir la evasión del pago del SOAT, también aplicará para los conductores de motocicletas. 

“Este proyecto nace, precisamente, por las quejas de los motociclistas, para ayudarles a reducir los costos del SOAT”, subrayó Alejandro Vega. 

El Congreso también aprobó con este proyecto de ley la propuesta sobre la ampliación, por dos años más, de las licencias de conducción que vencen en enero del próximo año. 

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“Adicionalmente, aprobamos un beneficio para los conductores a los que se les vencerá la licencia el próximo enero de 2022. Este consiste en ampliar la vigencia durante dos años más, de manera que el próximo año estas personas no incurrirán en ese gasto”, contó el representante a la Cámara en su cuenta de Twitter.  

Durante la discusión de esta iniciativa además se establecido que las aseguradoras puedan tener un “aseguramiento complementario para atender el siniestro de latas, pero este es un tema voluntario, es si el conductor quiere acceder o no”, dijo el funcionario. 

“Esperábamos que los descuentos hubieran sido superiores, sin embargo, después de más de 10 proyecto radicados en el Congreso durante los 30 años de vigencia del SOAT, por fin uno será ley de la República y traerá beneficios reales a todos aquellos conductores que no afecten la póliza del SOAT”, remató Vega. 

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Este proyecto de ley, que se espera comience a regir en 2022, ahora deberá pasar a conciliación y sanción presidencial para convertirse en ley de la República. 

 

 

REDACCIÓN CANAL INSTITUCIONAL